تحويل كيلوواط إلى حصان

الكيلوواط (kW) هو وحدة القدرة الدولية الرسمية، وأصبح إلزامياً في أوراق المركبات منذ 1978. أما الحصان (PS) فهو الوحدة الأقدم والأكثر بداهة، وقد نشأ لمقارنة قدرة المحرك بقوة جر الخيل. وفيزيائياً يصف الاثنان القدرة نفسها تماماً، ويختلفان في المقياس فقط، ولهذا تُذكر القيمتان معاً عادةً في البيانات الفنية وأوراق التسجيل.

اضرب الكيلوواط في 1٫36 للتقدير — أو أضف نحو ثلث القيمة — فتحصل على رقم تقريبي للأحصنة في ثوانٍ دون آلة حاسبة. وللاتجاه المعاكس اطرح نحو رُبع قيمة الأحصنة. أما القيم الدقيقة فتوفّرها الحاسبة أعلاه.

يُعرَّف الحصان المتري بأنه القدرة اللازمة لرفع 75 كيلوبوند·متر في الثانية، أي 735٫49875 واط بالضبط. وبقسمة 1000 واط (1 كيلوواط) على هذه القيمة نحصل على المعامل 1٫35962، فهو ليس تقريباً بل ينبع مباشرةً من التعريف الفيزيائي.

ليس تماماً. الحصان المستخدم في الدول الناطقة بالألمانية هو الحصان المتري بقيمة 735٫5 واط، بينما الحصان الإنجليزي «hp» أكبر قليلاً عند 745٫7 واط. ومن ذلك: 1 PS = 0٫9863 hp، وبالعكس 1 hp = 1٫0139 PS. وفارق نحو 1٫4٪ قد يبلغ عدة وحدات في المحركات القوية؛ وتعمل هذه الحاسبة بالكامل بالحصان المتري.

اضرب الكيلوواط في 1٫35962 — فتصبح 100 كيلوواط 135٫96 حصاناً. وللحصان الإنجليزي استخدم المعامل 1٫341 بدلاً منه (راجع سؤال الفرق بين PS وhp). ولا حاجة لحسابها يدوياً: اكتب الكيلوواط في الحاسبة أعلاه.

للاتجاه المعاكس اضرب القوة الحصانية في 0٫73550 — فتعطي 200 حصان 147٫10 كيلوواط. وتؤدي الحاسبة ذلك أيضاً عند تحويلها إلى «PS → kW».

0٫73550 كيلوواط بالضبط — أي أن الحصان الواحد أقل قليلاً من كيلوواط كامل. وهذه القيمة هي ببساطة مقلوب معامل التحويل.

1٫35962 حصاناً بالضبط. فسيارة صغيرة بقدرة 55 كيلوواط تنتج نحو 75 حصاناً، ومركبة بقدرة 150 كيلوواط نحو 204 أحصنة — والعلاقة خطية وتُقاس على أي قيمة.

PS = kW × 1٫35962، وفي الاتجاه المعاكس kW = PS × 0٫73550. والمعاملان مقلوبان لبعضهما، لذا يعيدك التحويل ذهاباً وإياباً إلى القيمة الأصلية دائماً.